2023年5月15-18日2023中国智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2023）在北京亦庄顺利召开。本次年会汇聚行业院士、政府领导、国内外高校教授、科研机构技术骨干、整车及零部件与科技创新企业的高层领导、技术负责人等近300位，参会代表2000余名，共同探讨智能网联汽车最新动态，共襄智能网联汽车年度盛会。
图1-CICV2023开幕式现场
长沙汽车创新研究院（以下简称“研究院”）协办“智能网联汽车安全监测”与“运营和车载声音技术和设计”两场专题研讨会并在专题研讨会上发表主题报告。同时，研究院与吉林大学汽车工程学院、吉林大学青岛汽车研究院联合在“2023创新成果展”上展出自主研发的自动轮模块实车，以及智能汽车新一代线控制动系统-电子机械制动器（EMB）和具备底盘线控转向、线控悬架、线控制动与驱动“横-纵-垂”协同控制的嵌入式智能底盘域控制器（ICC）产品。研究院通过展览展示、高端论坛、学术交流等一系列活动与业界专家、广大客户、合作伙伴、新闻媒体广泛交流，全方位展示研究院品牌形象及创新成果。
图2-研究院创新成果展台
主题报告
专题研讨会：智能网联汽车安全监测与运营
图3-研究院车联网安全实验室主任路海峰主持会议
长沙汽车创新研究院车联网安全实验室主任、智车信安（苏州）信息安全科技有限公司创始人&CEO路海峰担任智能网联汽车安全监测与运营专题分会联合会议主席并主持会议。
图4-研究院车联网安全实验室高级研究员陈凯发表主题演讲
长沙汽车创新研究院车联网安全实验室高级研究员、智车信安（苏州）信息安全科技有限公司副总裁兼CTO陈凯就“新一代智能网联汽车安全运营平台建设思路与最佳实践”发表了主题演讲，基于智能网联汽车发展的趋势以及目前智能网联汽车安全运营平台的定位、架构、功能和发展趋势，指出各大车企面对风险的认知与误区，提出需运用新一代智能网联汽车安全运营平台的优势、能力和部署策略，加强协同创新，以保障高级智能网联汽车产业关键技术的自主安全可控。
专题研讨会：智能线控底盘关键技术及应用
图5-吉林大学汽车工程学院教授靳立强发表主题演讲
吉林大学汽车工程学院教授、长沙汽车创新研究院自动轮模块与新型底盘构型团队首席教授靳立强就“自动轮智行底盘及域控制技术”发表了主题演讲。展示了吉大智行底盘集”自动转向、轮毂驱动、主动减震”为一体的自动轮等技术。作为智能网联汽车的基底平台，该底盘可以搭载不同的智能座舱，根据客户需要实现与客车、小型MPV、SUV的匹配。同时，靳立强就智行底盘未来的发展方向分享了他的行业洞见与思考，提出了相关技术层面所面临的挑战与未来发展趋势。
专题研讨会：车载声音技术和设计
图6-研究院副院长陈芳主持会议
长沙汽车创新研究院副院长陈芳担任车载声音技术和设计专题分会联合会议主席并主持会议。
图7-研究院应用声学科室副主任David Ruida Yang
长沙汽车创新研究院应用声学科室副主任David Ruida Yang就“汽车行业的品牌声音”发表了主题演讲。声音的形象需要符合品牌的形象，根据在品牌感知层的品牌特质可推导出在用户感知和专业感知层的相应声音DNA，再往下拆解到专业解析层和声学物理层。从专业的声学角度为车企和音响设计师提出建议，希望能够让声音在满足用户侧的功能和感受的同时，也贯穿品牌的调性，做到“声”入人心。
图8-研究院应用声学科室主任Joshua Thomas Cotterill
长沙汽车创新研究院应用声学科室主任Joshua Thomas Cotterill就“声音设计师视角下的车辆声学警报系统”发表了主题演讲，围绕AVAS在汽车行业的发展及问题和音效设计师开发AVAS Sounds面临的问题展开讨论，并提出长沙汽车创新研究院的解决方案。
展会现场
在大会同期举办的“2023创新成果展”中，研究院携多项核心产品与技术亮相，产品展区的系列创新成果备受瞩目，多位行业专家、合作伙伴、企业院校代表等到访研究院展台，成为了人气最旺的展区之一。
本次国际智能网联汽车技术年会已圆满落下帷幕。智能网联汽车作为复杂的信息物理系统的典型应用，正在推动着技术产业新一轮历史性转型升级，各领域技术探索创新工作任重道远。研究院将继续携手各方力量，凝聚行业共识，开展全局性、战略性、前瞻性研究与跨行业交流合作，推动智能网联汽车产业高质量发展。
文字/黄凤仁
图片/CICV官方
编校/单外平
审核/赵军