2024年12月6日，在长沙市科学技术局与湖南湘江新区科技创新和产业促进局的精心指导下，吉林大学·长沙汽车创新研究院成功举办了长沙市“车路云一体化”生态构建研讨会。本次研讨会吸引了来自国内各行业顶级机构的杰出代表、知名专家学者以及政府相关部门负责人，共同就“车路云一体化”技术的最新进展、应用场景及发展前景进行了深入交流与探讨。会议旨在推动智能网联汽车产业链上下游企业间的沟通与合作，共同打造一个开放、协同、可持续发展的智能网联汽车产业生态圈。
本次会议由长沙市科技局、湖南湘江新区科创局和长沙汽车创新研究院主办，长沙市智能网联汽车产业链推进办公室、湖南湘江新区智能网联汽车产业链办公室、长沙市智能汽车产业促进会协办。长沙市科学技术局，长沙市工业和信息化局，长沙市财政局，湖南湘江新区科技创新和产业促进局、吉林大学、湖南大学、国家智能网联汽车创新中心、中国一汽研发总院、51world、东北证券、东软教育科技集团有限公司等政府企业及科研院所近50家单位的相关领导专家参加会议。
当前，以“人工智能+”为代表的新一轮科技变革正引领全球制造业全面转型和升级，由新的技术革命推动的汽车产业变革在全世界范围内展开。长沙市正积极打造全球研发中心城市，凭借其前瞻性的布局和扎实的产业基础，已在全国率先取得一系列重要成绩：包括建立国家智能网联汽车（长沙）测试区、湖南（长沙）国家级车联网先导区、国家智能网联汽车质量监督检验中心（湖南），并成为全国首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市。2024年，长沙市再次荣膺国家首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。近年来，长沙市智能网联汽车产业呈现出迅猛发展态势，吸引了近400家相关企业聚集，产业综合竞争力稳居全国前列，智能网联汽车产业已成为长沙市的一张闪亮名片。
长沙市”车路云一体化生态构建研讨会
在研讨会的开幕式上，主持人长沙汽车创新研究院副院长赵军作为主办方及协办方的代表，对与会嘉宾的到来表示了热烈的欢迎和衷心的感谢。湖南湘江新区科技创新和产业促进局副局长向成承在大会开幕式上发表致辞，她高度评价了长沙市在智能网联汽车领域所取得的显著成就，并强调湘江新区将在下一阶段针对“车路云一体化”进行更加深入的重点部署和规划，为智能网联汽车在长沙的深入发展开辟了更为广阔的应用场景和成长空间。随后，长沙汽车创新研究院执行院长陈鑫在致辞中强调，长沙不仅是一座充满潜力的城市，更是一座勇于担当、创新进取的城市。本次“车路云一体化”生态构建研讨会的召开，各位嘉宾的发言和探讨是一场智慧火花的深度碰撞，必将为长沙市智慧交通建设贡献宝贵的智慧和力量。
湖南湘江新区科技创新和产业促进局副局长向成承
在大会的主旨报告环节，来自不同研究领域的专家们围绕“车路云一体化”主题进行了精彩的报告分享。
国家智能网联汽车创新中心技术总监李晓龙发表了题为《车路云一体化发展现状与规模落地思考》的主旨报告。报告深入剖析了我国车路云一体化的当前发展状况，并结合国家创新中心的研究成果，为车路云一体化生态构建的未来规划提出了战略性部署，特别强调了加强行业共性问题研究的重要性，并将全力支持车路云一体化技术的落地实施，以推动智能网联汽车产业的持续发展。
国家智能网联汽车创新中心技术总监李晓龙
中国一汽研发总院车路云星课题组一体化协同系统集成高级主任郑欢在会上发表了题为《中国一汽车路云一体化的战略思考与创新解决方案》的报告。报告立足于整车制造企业的视角，详细阐述了汽车产业在车路云一体化发展趋势下的转型升级路径，并提出了车路云一体化应用的三大核心策略：“以应用为驱动，构建商业闭环，聚焦行业痛点”，为智能网联汽车产业的发展提供了有益的借鉴和思考。
中国一汽研发总院车路云星课题组一体化协同系统集成高级主任郑欢
万物镜像（北京）计算机系统有限公司副总裁兼交通事业部总经理李扬博士在研讨会上发表了题为《AI驱动的交通仿真应用平台推动车路云一体化建设与发展》的专题报告。报告指出，在全球范围内，政府与产业界普遍认同车路云一体化的发展路径是技术进步的必然趋势。在此基础上，提出了应用人工智能驱动的交通仿真应用平台技术，以加速车-云计算架构的探索，为车路云一体化的建设提供创新方式，助力智能交通领域的持续发展。
万物镜像（北京）计算机系统有限公司副总裁兼交通事业部总经理李扬
吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室的张素民教授在其题为《车路云一体化数字孪生平台关键技术与应用》的报告中，提出了全面运用数字孪生技术的构想。报告主张将实体实验场地转化为仿真平台实验室，此举将显著降低实验成本，并大幅提升研发与应用的效率。
吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室张素民教授
湖南湘江智能科技创新中心有限公司科技管理部副部长李润东在会上作了《长沙市车路云一体化发展概况》的报告。报告指出，长沙市始终坚持将智能网联汽车产业定位为新兴产业发展的重要方向。长沙作为国内智能网联汽车产业布局最早、应用场景最广泛、产业支撑体系最完备的城市之一，将继续深耕车路云一体化领域，力争在智能网联汽车创新高地上占据先机。
湖南湘江智能科技创新中心有限公司科技管理部副部长李润东
在研讨交流环节中，与会企业代表在聆听了一系列主旨报告之后，纷纷结合各自的研究领域，对车路云一体化建设的未来发展提出了见解和看法。长沙市智能网联汽车产业链推进办公室副主任杨海龙，作为推动长沙市“车路云一体化建设”的关键力量，对各位企业代表和专家的到来表示了热烈的欢迎，并期待他们共同为长沙市的“车路云一体化”建设提供支持。
长沙市智能网联汽车产业链推进办公室副主任杨海龙
来自中国汽车技术研究中心有限公司、万仞智慧智能科技（北京）有限公司、东软教育科技集团有限公司、开元国际数字研究院、湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司、中国电信股份有限公司湖南分公司、中国联通股份有限公司湖南分公司、湖南汽车工程职业大学、东北证券湖南分公司等企业及科研院所的代表们，覆盖了政策扶持、智能制造、科研技术、金融资本、教育赋能、数据支持等多个层面，一致表示期望能够参与到长沙“车路云一体化”的建设中来，为长沙市智能网联汽车产业的发展贡献各自的力量。
各参会单位代表自由发言
在大会的尾声，长沙汽车创新研究院执行院长陈鑫教授对每位主旨报告的内容进行了总结性发言。他向所有参会的政府机构、企业、高校及专家学者表示了衷心的感谢，对他们在各自研究领域所贡献的前沿技术分享表示赞赏。本次研讨会的深入交流，使得“车路云一体化”生态构建的目标和方向更加清晰。陈鑫教授表示，将以本次研讨会为新的起点，进一步加强与各位同仁的协作与沟通，携手推动长沙市“车路云一体化”生态的持续构建与进步。
审核：赵军、郑芳燕